空調(diào)維修使用貯液器
空調(diào)維護運用貯液器貯液器是一個貯存液態(tài)制冷劑的容器,但其效果與單調(diào)貯液器清晰不同。在裝有循環(huán)離合節(jié)流管的車輛空調(diào)系統(tǒng)中,運用收縮節(jié)流管來操縱制冷劑。這種空調(diào)系統(tǒng)用滿液式蒸發(fā)器中止義務(wù)。該蒸發(fā)器與采納收縮闊操縱的干式蒸發(fā)器不同.在后者中,一切液態(tài)制冷劑在分開蒸發(fā)器之前全部蒸發(fā)。在滿液式蒸發(fā)器中,液態(tài)制冷劑的供應(yīng)量大于那種在液流抵達蒸發(fā)器出口之前能全部蒸發(fā)的干式蒸發(fā)器。采納以過量液態(tài)制冷劑淹沒蒸發(fā)器的技術(shù),可確保蒸發(fā)器抵達大制冷才能.由于滿液式蒸發(fā)器出口會有一些液態(tài)制冷劑排出,所以設(shè)計成將其貯存在一容器中,以防止它流往緊縮機吸氣口,不然會使緊縮機遭受嚴峻損傷。這是位于燕發(fā)器與緊縮機吸氣口之間的貯液器的效果。來自蒸發(fā)器的一切液態(tài)制冷劑流至貯液器底部.在氣態(tài)制冷劑從貯液器頂部排出的同時,液態(tài)制冷劑在其底部被氣化。似乎單調(diào)貯液器一徉,貯液器中也裝有一袋單調(diào)劑,用來汲取系統(tǒng)中存在的一切水分。在許多貯液器上還裝置了高壓充液接頭,以便向系統(tǒng)充加制冷劑。貯液器屬無故漳元件,只需在單調(diào)劑已飽含水分或許容器出現(xiàn)漏點時才需改換.改換的貯液器應(yīng)充加與原貯液器等量的冷凍機油,以保證系統(tǒng)有恰當?shù)臐櫥S捎趩握{(diào)劑的袋子要汲取一些油,故應(yīng)多添加盎司的油.由于貯液器能貯存大批的系統(tǒng)用油,所以在必定系統(tǒng)中總充油量時必需包羅貯液器中的油。為此,應(yīng)抽盡貯液器中的油。通常僅在改換緊縮機時才中止此項義務(wù),以保證系統(tǒng)重新投人運轉(zhuǎn)時有恰當?shù)某溆土?采納收縮節(jié)流管和貯液器的空調(diào)系統(tǒng),其缺陷極易診斷。診斷方法是,在系統(tǒng)義務(wù)和風扇高速運轉(zhuǎn)的同時,用手觸摸貯液器頂部和蒸發(fā)器進氣管的溫度.假定兩個都很涼,且溫度基本相反,標明制冷劑充加量令人中意.假定貯液器殼體溫順,則標明該系統(tǒng)的制冷劑充入量缺乏。假定蒸發(fā)器進氣管溫順。則標明該系統(tǒng)可以十分缺液或其收縮節(jié)流管已被梗塞。
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