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約克中央空調(diào)常見故障:
1、膨脹閥開度過小
膨脹閥開度過小制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的,膨脹閥開度過小這個故障中,整個系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,當(dāng)其它工況條件均保持不變,不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱,因此回氣過熱度很大,吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升,吸排氣壓力會下降。
而冷凝器出口制冷劑的溫度會下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),因為冷凝器的換熱能力沒有變化,但是整個系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,雖然這時制冷系數(shù)提高了,單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了,所以空調(diào)房間溫度會上升。
膨脹閥里面有個小口(黃色箭頭那個地方),調(diào)節(jié)膨脹閥開度,是調(diào)節(jié)那個小口的大小。開度越大,口徑越大,流過的液體越多。
2、制冷劑不足
制冷劑過少通常由兩種原因造成:一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠,一般較小發(fā)生;二是機組常年運行,由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少,因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個故障的原因沒有明顯的區(qū)別。
3、制冷劑過多
制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注,這在制冷系統(tǒng)維修時并不罕見。這會 減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,使換熱效果降低,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,高壓也過高了。
過多的制冷劑進入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機吸入造成低壓高,壓縮機缸頭凝露或結(jié)霜,嚴(yán)重時發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進入壓縮機,電機負荷加重,啟動困難,運轉(zhuǎn)中電流過載,嚴(yán)重時會因電機過載而燒毀。
4、壓縮機吸排氣閥片損壞
對往復(fù)式壓縮機來說,壓縮機吸排氣閥片損壞是一種常見機械故障,本實驗是用壓縮機吸排氣口旁通的方法來模擬的。當(dāng)故障發(fā)生時,吸氣溫度、吸氣壓力會上升,排氣溫度、排氣壓力會下降,這相當(dāng)于壓縮機的實際輸氣量降低了,所以制冷效果差了,空調(diào)房間溫度會很快上升,情況嚴(yán)重時,低壓繼電器會使壓縮機停機。
壓縮機出現(xiàn)損壞的原因——空調(diào)電源電壓不穩(wěn)定
如果空調(diào)的電源壓力不夠的話,那么很有可能會造成空調(diào)開啟之后自動的進行關(guān)閉出現(xiàn)短路,這樣的話對于空調(diào)壓縮機損壞是很嚴(yán)重的。
約克中央空調(diào)壓縮機常見故障及維修:
一、壓縮機匝間短路
故障現(xiàn)象:制冷效果不好,壓縮機跳停。
原因分析:機器能正常運行但制冷效果差,檢查換熱兩器無臟堵,室內(nèi)外風(fēng)機轉(zhuǎn)速正常,測量壓縮機壓力正常,但電流偏大,運行一段時間,壓縮機發(fā)燙,導(dǎo)致壓縮機跳停,再次起動時壓縮機無法起動,可判斷為壓縮機匝間短路。
解決措施:更換壓縮機
經(jīng)驗總結(jié):在判斷壓縮機故障時,要認真把外圍故障排除,如:內(nèi)風(fēng)機風(fēng)量 、外風(fēng)機風(fēng)量 、壓機電容容量等。
二、壓縮機本體泄漏
故障現(xiàn)象:不制冷
原因分析:發(fā)現(xiàn)壓縮機底座機殼焊接處有砂眼,造成制冷劑泄漏。
解決措施:更換壓縮機
經(jīng)驗總結(jié):造成漏氟的原因:壓縮機殼體之間或殼體與吸排氣管之間焊接不牢。
三、壓縮機輕微串氣
故障現(xiàn)象:制熱效果差
原因分析:新機剛安裝,當(dāng)時室外環(huán)境溫度 7℃左右,室內(nèi)環(huán)境溫度 20℃左右,試機發(fā)現(xiàn)制熱效果偏差,冷凝器并無結(jié)霜,測電流有 10 安培,且吸氣管溫度與環(huán)境溫度相近,排氣溫度只有 60℃,加氟后改善并不明顯,內(nèi)外機風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,環(huán)境通風(fēng)性良好。從而判斷壓縮機有輕度串氣,后換壓縮機,[本文:制冷百科公眾號],試機 10 分鐘后,送風(fēng)溫度大約 43 攝氏度,機器正常運行。
解決措施:更換壓縮機
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